Analyse des effets de flottement

VELICA, avec l’aide de ses partenaires sur le programme de recherche FLAM a mis au point une méthode OPERATIONNELLE de prédiction du flottement spécialement dédiée à l’aviation générale. Cette méthode a été présentée à l’AESA (Autorité Européenne de la Sécurité Aérienne) en septembre 2022 et son principe validé.

VELICA propose donc une méthode d’analyse en 2 étapes ou en 4 étapes, à partir des bases modales ou d’un modèle éléments finis. Associées à des essais de vibration au sol (Ground Vibration Tests), ces méthodes aboutissent à un rapport d’analyse des prédictions d’apparition du Flutter (incluant un recalage de MEF dans certains cas) servant de moyen de conformité dans le processus de certification d’un aéronef.